Berliner Linienchronik

Fahrzeugchronik der Berliner Straßenbahn
Bis 1920

Bis 1920 1920 bis 1945 Nach 1945

Diese Seite gibt einen historischen Überblick über die elektrischen Fahrzeuge der Berliner Straßenbahn.

Wagennummer	Baujahr	Hersteller	Nr. ab 1920	Bemerkungen
Triebwagen
201-229	1897	Dessau, S&H	4721-4730	Akku-Tw; 1905/07 Umbau Maximum 30 teilweise Umbau zu TD 07/25 1929 ausgemustert
230-289	1899	Dessau, S&H	3740-3799	1929 ausgemustert
290	1897	S&H	3800	Akku-Tw, später Umbau 1925 ausgemustert
291	1895	S&H	3801	Akku-Tw, ex 150, später Umbau 1925 ausgemustert
292-306	1902	-	3802-3816	Neu-Berolina 1929 ausgemustert
Beiwagen
1-6, 17	1865	Lauenstein	453	Decksitzwagen, 1924 als 2000 1926 ausgemustert
7-10	1865	Lauenstein	454-455	Zweispänner, 1924 als 2001 1925 ausgemustert
11-16, 18	1865	Lauenstein	456-458	Einspänner, 1924 als 2002-2004 1925 ausgemustert
21-27	1872	-	10-15	Einspänner 1924 als 1862-1864, später 1871 1926 ausgemustert
31	1874	Grums	16	1924 als 1865, später 1873
32	1896	-	459	Einspänner-Tw, 1900 Umbau zu Bw 1925 ausgemustert
74-77	1883	Wöhlert	460-463	Decksitzwagen, später 2005 und 2006 1925 ausgemustert
97-99	1892	-	621-623	Einspänner, später 2075 und 2076 1928 ausgemustert
100-107	1893 1895	-	624-630	Einspänner, später 2077-2079 1928 ausgemustert
108-113	1895	-	631-636	Einspänner 1925 ausgemustert
114-119	1896	-	637-642	Einspänner, später 2080-2084 1926 ausgemustert
120-127	1896	-	643-650	Einspänner, später 2085 1928 ausgemustert
128-132	1897	-	651-655	Einspänner 1926 ausgemustert
135-139	1899	-	464-468	Einspänner, später 2007-2011 1925 ausgemustert
140-157	1900	-	656-673	Einspänner, später 1695-1696 1933 ausgemustert

Wagennummer	Baujahr	Hersteller	Nr. ab 1920	Bemerkungen
Triebwagen
1-8	1895	v. d. Zypen & Charlier	-	1916 neu 141-148 bis 1920 ausgemustert
1-30	1896	v. d. Zypen & Charlier	4230-4253	1924 Umbau von 2 Tw zu Beiwagen 1775 und 1776 1925 ausgemustert
31-37	1896	Görlitz	-	Sommerwagen bis 1920 ausgemustert
101-132	1899	Falkenried	4254-4285	1924 Umbau zu Beiwagen 1777-1808
133-140	1912	Falkenried	5432-5439	TDS 08/24, später 5315-5322 (siehe Triebwagen 1920-1945)
220-229	1916	Falkenried	4286-4295	TF 21 S (siehe Triebwagen 1920-1945)
Beiwagen
38-56	1896	Falkenried	1666-1684	Sommerwagen 1925 ausgemustert
57-66	1896	Falkenried	1685-1694	1924 neu 1715-1724 1925 ausgemustert
67-82	?	Falkenried	-	1896 ex Pferdebahn Hamburg 1908 verkauft
83-92	1911	Falkenried	1715-1724	1924 Umbau zu Triebwagen (siehe Trieb- und Beiwagen 1920-1945)
150-169	1899	Falkenried	1695-1714	1929 ausgemustert
170-172	1880	-	-	1907 ex Franz.-Buchholz (Pferdebahn) 1911 ausgemustert
200-219	1899	Falkenried	1725-1744	Sommerwagen 1925 ausgemustert

Wagennummer	Baujahr	Hersteller	Nr. ab 1920	Bemerkungen
Triebwagen
1-14 ab 1912: 1-9	1899	v. d. Zypen & Charlier	4085-4093	1925 Umbau zu Bw 1475, 1476, 1856-1862, ab 1927 1854-1862 1932 ausgemustert
15-30 ab 1912: 10-25	1902	Herbrand	4094-4099 (1423-1432)	1916-1919 Umbau zu Bw 13-21, 23 1925 Umbau zu Bw 1863-1867 1929 ausgemustert
31-36 ab 1912: 26-31	1910	Nordwaggon	4100-4105	1933 ausgemustert
32-41	1912	v. d. Zypen	4106-4115	1929 ausgemustert
42-46	1914	v. d. Zypen	4116-4120	TF 14/24S (siehe Triebwagen 1920-1945)
Beiwagen
101-117	1899	v. d. Zypen & Charlier	1433-1449	1929 ausgemustert
118-124	1909	v. d. Zypen & Charlier	1450-1456	1930 ausgemustert
125-132	1910	v. d. Zypen & Charlier	1457-1464	1930 ausgemustert
133-140	1912	v. d. Zypen & Charlier	1465-1472	1926 neue Nummer 1448-1449 1932 ausgemustert
141	1887	-	1473	1904 ex AEG 1 1927 ausgemustert
142	1888	-	1474	1904 ex BDK 6 1927 ausgemustert
143-152	1914	v. d. Zypen	1475-1479 4121-4125	1919 Umbau zu Tw, Rest 1924 Umbau TF 14/24S (siehe Triebwagen 1920-1945)

Wagennummer	Baujahr	Hersteller	Nr. ab 1928	Bemerkungen
Triebwagen
1-8	1901	Falkenried/Siemens	-	1928 ausgemustert
9-10	1905	Falkenried/Siemens	-	1928 ausgemustert
11-12	-	-	-	1923/1925 aus Breslau 1927 ausgemustert
13-17	1926	O&K/AEG	4361-4365	TF 26 (siehe Triebwagen 1920-1945)
Beiwagen
21-27	1901	Falkenried	-	1928 ausgemustert
28-29	-	-	-	1923/1925 aus Breslau 1927 ausgemustert
30-38	1926	O&K	1231-1239	B 26 (siehe Beiwagen 1920-1945)

Große Berliner Straßenbahn
Die Große Berliner Straßenbahn wurde am 25. Januar 1898 gegründet und geht zurück auf die Große Berliner Pferde-Eisenbahn und die Neue Berliner Pferdebahn-Gesellschaft. Am 13. Dezember 1920 ging die GBS in der Berliner Straßenbahn BSt auf. Zuvor übernahm sie noch zahlreiche Betriebe.

Wagennummer	Baujahr	Hersteller	Nr. ab 1920	Bemerkungen
Triebwagen
1000	1897	Falkenried	4400	Alt-Brandenburg 1929 ausgemustert
1094-1143	1896	v. d. Zypen	3000-3049	1925 ausgemustert
1200-1349	1898	Falkenried	4401-4550	Alt-Brandenburg 1929 ausgemustert
1350-1359	1898	St. Louis Car Company	3055-3063, 3263-3265	1928 ausgemustert
1360-1369	1900	Brill	3266	1927 ausgemustert
1370-1505	1898	-	3064-3199	Alt-Berolina 1925 ausgemustert
1506-1569	1899	-	3267-3330	Neu-Berolina 1930 ausgemustert
1570-1619	1898-1899	Falkenried	4551-4600	Alt-Brandenburg 1929 ausgemustert
1620-1739	1899-1900	Falkenried	4601-4720	Neu-Brandenburg 1929 ausgemustert
1740-1769	1900	-	3200-3228	Neu-Berolina 1923 ausgemustert
1770-1929	1900	-	3331-3491	Neu-Berolina, ex Akku-Tw 1927 ausgemustert
1930-2079, 2081-2180	1900-1901	-	3492-3739, 3879	Neu-Berolina 1929 ausgemustert
2080, 2181-2230	1901	Böker, Falkenried	4731-4781	Maximum 27 1929 ausgemustert
2231-2431	1901-1903	-	3880-4080	Neu-Berolina 1923 ausgemustert
2433	1904	Böker	4084	TD 04/20 S (siehe Triebwagen 1920-1945)
2700-2849	1904	Böker, Falkenried	4782-4931	Maximum 27 1929 ausgemustert
2850-3166	1907-1913	Falkenried, v. d. Zypen, LH, Gotha	4958-5274	Maximum 30 (siehe Triebwagen 1920-1945)
3167-3226	1913-1914	O&K	5440-5499	TF 13/25 S (siehe Triebwagen 1920-1945)
3227-3229	1919	Hawa	5500-5502	TF 20/29 (siehe Triebwagen 1920-1945)
Beiwagen
1-10	1885	Herbrand	114-119	ex GBPfE, später 1866, 1867 1924 ausgemustert (Rest)
11-19	1877	Herbrand	120-126	später 1868, 1869 1924 ausgemustert (Rest)
20-48	1912-1913	O&K	1219-1247	Umbau zu TF 13/25 S (siehe Triebwagen 1920-1945)
51, 52, 54	1874/1877	Stephenson, Herbrand	127-129	später 1870 1924 ausgemustert (Rest)
56	1886	v. d. Zypen	469	1925 ausgemustert
58-157	1902-1904	Böker	1088-1187	B 03/26 - Convertible Car (siehe Beiwagen 1920-1945)
158, 159, 172-175	1915	Hawa	1285-1290	B 21 (siehe Beiwagen 1920-1945)
160, 161	1876	Herbrand	130	ex GBPfE 1924 ausgemustert
162-171	1913-1914	O&K	1248-1257	Umbau zu BF 13/25 S 1221-1230 (siehe Beiwagen 1920-1945)
176	1877	Herbrand	131	später 1880 1926 ausgemustert
178	1877	Stephenson	132	später 1881 1926 ausgemustert
180, 181, 188-190, 194, 197	1877	Bruxelles, Wöhlertsche, Herbrand	133-139	1924 ausgemustert
200, 201, 207, 210, 211, 214, 231, 237, 241, 243, 246, 249, 280, 294, 296, 297, 300, 306	1893	-	1-9	ex NBPf, später 1861 1926 ausgemustert
217	1875	Stephenson	470	1924 ausgemustert
220-230, 233	1877/1883	Herbrand	140-149	später 1873-1879 1926 ausgemustert
239, 240, 242, 244, 248, 272, 283, 295	1893	-	150-153, 173	ex NBPf später 1880, 1881, 1888 1926 ausgemustert
251-271	1879	Herbrand	154-172	später 1882-1887 1926 ausgemustert
278, 348, 353, 722, 739, 759, 875, 878, 880, 973	Umbau	-	558-567	Zweistöckig 1925 ausgemustert
289	1883	Herbrand	471	Decksitzwagen 1924 ausgemustert
309-350	1880	Herbrand	174-198, 472-474	später 1889-1899, 2003 1926 ausgemustert
354-369, 395-405	1914	O&K	1258-1284	Umbau zu TF 13/25 (siehe Triebwagen 1920-1945)
370-394, 406-443	1881-1882	Herbrand	199-239, 475-477	später 1900-1913 1926 ausgemustert
444-458, 473-480, 533-552, 597, 598, 603-612, 622, 623, 676-717, 789-808, 905-929, 2670-2699	1905-1907	Herbrand	914-1087	B 06/27 (siehe Beiwagen 1920-1945)
459-472	1883	Herbrand	240-251	später 1914-1918 1926 ausgemustert
483-532	1884	Herbrand	252-294	später 1919-1934 1926 ausgemustert
561-597, 613-621, 718-788, 809-833, 884-904, 930	1885-1890	Herbrand	295-422	später 1935-1986 1926 ausgemustert
599-602, 624-675, 718-766, 835-853, 962-998	1885-1891	Herbrand	478-557, 596-620	später 537, 541, 542, 548, 553, 558-560 bzw. 2003, 2006, 2008-2014, 2017-2020, 2022-2037, 2057-2074 1928 ausgemustert
931-961	1891	-	423-452	Metropol-Wagen, später 1987-1999 1926 ausgemustert
999	1897	-	692	später 2100 1927 ausgemustert
1001-1050, 1054-1093, 1149-1152	1892-1896	Eigenbau	17-104	1925 ausgemustert
1154-1163	1902	Böker	1188-1197	1934 ausgemustert
1165	1897	-	693	später 2101 1927 ausgemustert
1166-1175	1896	Eigenbau	105-113	ex NBPf 1924 ausgemustert
1176-1195	1902-1903	Falkenried	1198-1217	1934 ausgemustert
2500-2669	1897-1900	-	694-863	B 99/23 S (siehe Beiwagen 1920-1945)

Wagennummer	Baujahr	Hersteller	Nr. ab 1921	Bemerkungen
Triebwagen
1-5	1905	Busch	4306-4310	1925 Umbau in Meterspur 1930 ausgemustert
6-9	1912	Lindner	4311-4314	TF 12 (siehe Triebwagen 1920-1945)
Beiwagen
11-14	1905	Busch	1745-1748	1928 ausgemustert
15-16	1910	Busch	1749-1750	um 1925 ausgemustert
17-19	1912	Busch	1751-1753	B 07/27 (siehe Beiwagen 1920-1945)

Wagennummer	Baujahr	Hersteller	Nr. ab 1920	Bemerkungen
Triebwagen
1-8 ab 1910: 41-48	1899	Busch, Schuckert	684-691	1910 Umbau zu Beiwagen 1925 neue Nummer 2096-2099 1927 ausgemustert
19-23 ab 1910: 1-5	1900	Böker	3050-3054	1930 ausgemustert
24-27 ab 1910: 6-9	1901	-	3873-3876	Neu-Berolina 1929 ausgemustert
30-32 ab 1910: 12-14	1908	MAN	4081-4083	1929 ausgemustert
Beiwagen
9-14 ab 1910: 31-36	1899	MAN	674-679	1925 neue Nummer 2086-2091 1927 ausgemustert
15-18 ab 1910: 37-40	1902	-	680-683	1925 neue Nummer 2092-2095 1927 ausgemustert
28-29 ab 1910: 10-11	1908	-	3877-3878	1910 Umbau zu Triebwagen 1929 ausgemustert

Wagennummer	Baujahr	Hersteller	Nr. ab 1920	Bemerkungen
Triebwagen
21-44 (41-64)	1896	v. d. Zypen	1533-1553	Schmalspur, ab 1904 40-63 1906 in Normalspur 1909/11 Umbau zu Bw, 1922 ausgemustert
65-69	1906	O&K	4126-4130	1924 ausgemustert
70-77	1906-1908	Herbrand	4131-4138	1925 ausgemustert
78-94	1908-1909	Herbrand	4139-4155	1925 Umbau zu Bw 1809-1822 1929 ausgemustert
95-100	1908-1909	-	4156-4161	1914 ex Sp-N 1-6 1929 ausgemustert
101-107	1911	v. d. Zypen	4162-4168	1914 ex Sp-N 7-13 1929 ausgemustert
108-116	1911	O&K	4169-4177	1925 ausgemustert
117-119	1914	Wismar	4178-4180	1917 ex Kaiserslautern 1929 ausgemustert
120-123	?	v. d. Zypen	4181-4184	1917 ex Neunkirchen 1923 ausgemustert
124-129	1908	MAN	4185-4190	1918 ex Schwerin 1923 ausgemustert
Beiwagen
1-7	1896	v. d. Zypen	1480-1486	Schmalspur, ab 1906 Normalspur 1926 in 1570-1573 1927 ausgemustert
8-13	1909	O&K, Lindner	1487-1492	1914 ex Sp-N 19-24 B 10/27 (Beiwagen 1920-1945)
14-19	1894	v. d. Zypen	1493-1498	Schmalspur, 1906 Normalspur 1927 ausgemustert
20-29	1904	-	1499-1508	Schmalspur, 1906 Normalspur 1925 in 1574 1927 ausgemustert
30-40	1909	O&K	1509-1516	1925 ausgemustert
181-186	1910	HAWA	1517-1522	1915 ex Schwerin 1926 in 1584-1587 1930 ausgemustert
187-195	1910-1911	O&K	1523-1531	1914 ex Sp-N 24-32 B 10/27 (Beiwagen 1920-1945)

Wagennummer	Baujahr	Hersteller	Nr. ab 1920	Bemerkungen
Triebwagen
1-28 42-49	1908-1909	Falkenried	4399, 5323-5357	TDS 08/24 (siehe Triebwagen 1920-1945)
60-77 90-100 201-235	1910-1913	Falkenried LHW	5358-5420, 5426	TDS 08/24
29-41 50 51	1919	Falkenried Lindner	4394-4398, 5421-5425, 5427-5431	TDS 08/24
Beiwagen
29-41 50-59	1908-1909	Falkenried	1631-1653	Ab 1913: 144-166 Umbau zu T 08/24 (siehe Trieb- und Beiwagen 1920-1945)
78-89, 101-143	1910-1913	Falkenried	1588-1630, 1654-1665	Ab 1913: 101-143, 167-178 Umbau zu T 08/24

Wagennummer	Baujahr	Hersteller	Nr. ab 1920	Bemerkungen
Triebwagen
1-7	1913	MAN	4223-4229	1929 ausgemustert
Beiwagen
21-26	1913	MAN	1578-1583	1929 ausgemustert
27-30	1913	Lindner	1584-1587	BF 13/27 (siehe Beiwagen 1920-1945)

Wagennummer	Baujahr	Hersteller	Nr. ab 1920	Bemerkungen
Triebwagen
1-10	1903	Herbrand	4191-4200	1925 Umbau zu Beiwagen (siehe Trieb- und Beiwagen 1920-1945)
24-37	1906-1907	Herbrand	4201-4214	1925 Umbau zu Beiwagen (siehe Trieb- und Beiwagen 1920-1945)
49-56	1912-1913	Lindner	4215-4222	1925 ausgemustert
Beiwagen
11-13	1884	Herbrand	1554-1556	ex CPfE 5-7 (Pferdebahn) 1925 ausgemustert
14-15	1903	Herbrand	1557-1558	1928 ausgemustert
16-17	1903	Herbrand	1559-1560	1926 ausgemustert
18-23	1906	Herbrand	1561-1566	1925 ausgemustert
38-39	1907	Herbrand	1567-1568	1926 ausgemustert
40	1899	Herbrand	1569	ex Friedrichshagen 7 (Pferdebahn) 1925 ausgemustert
41-46	1912	Herbrand	1570-1575	1925 ausgemustert
47-48	1913	Lindner	1576-1577	1929 ausgemustert

Wagennummer	Baujahr	Hersteller	Nr. ab 1920	Bemerkungen
Triebwagen
1-41 43-62	1897-1901	Böker	3229-3232 3817-3871	Alt- und Neu-Berolina (siehe Triebwagen 1920-1945)
42 64-88	1901-1905	Böker, Falkenried	4932-4957	Maximum 27 (siehe Triebwagen 1920-1945)
63	1903	Falkenried	3872	1929 ausgemustert
89-99 200-218	1910	Falkenried, v. d. Zypen	5275-5292	Maximum 30 (siehe Triebwagen 1920-1945)
Beiwagen
100-113	1886	Herbrand	568-581	ex BDK 1-5, 7-15 (Pferdebahn) 1926 Umbau in Bw 2041-2046 1928 ausgemustert
114-125	1889	Herbrand	582-593	ex BDK 40, 42-52 (Pferdebahn) 1925 Umbau in Bw 2047-2055 1928 ausgemustert
126	1887	Weifzer	594	ex BDK 36 (Pferdebahn) 1925 ausgemustert
127	1887	Herbrand	595	ex BDK 41 (Pferdebahn-Sommerwagen) 1925 Umbau in Bw 2056 1928 ausgemustert
128-177	1899	Herbrand	864-913	ex Sommerwagen 1925 Umbau in Bw 2260-2307 1928 ausgemustert
178	1904	Böker	1218	1934 ausgemustert